鲍里斯豪掷千亿镑继续修高铁！中国企业即将帮英国建高铁？HS2别再拖下去啦！

中国高铁工程在世界处于领先地位是总所周知的事情，无论是从施工速度还是施工距离来说都是远远领先世界水平的，而最近，中国高铁有可能会入驻英国的HS2高铁项目工程！

早在2012年的时候就已经计划在英国境内建造高铁，而对于HS2高铁工程来说，是目前为止英国境内规模最大的高铁项目，该项目原计划是从英国南到北贯通英伦岛，而且一旦这条高铁建成顺利通车后，对英国人来说有着极大的便利。

该项目将为连接英国10大城市中的8个提供更好的交通方式。

而且英首相鲍里斯意在大力发展英国中部和北部基础设施建设，这无疑对于整个英国经济的发展起到更加平衡的作用，HS2高铁工程的建设可以让英国南部的精英可以更有效率的投入到英国中部和北部的发展建设中。

据介绍，英国高铁2号线项目分为两期，第一期修建从伦敦到西米德兰兹郡的铁路，原计划总投资是560亿英镑，工程长度为120英里，预计在2026年完工。

第二期修建从西米德兰兹郡到利兹和曼彻斯特的铁路，而中国早在2017年就在推进与英国合作HS2的二期高铁工程建设，现在中国已经参与了HS2二期工程的投标工作。

如果一旦HS2高铁工程完工，这个高铁网络中的部分路段，火车可以达到最高时速为225公里每小时。

不过按照英国施工的进度来看，英国高铁HS2第一期工程什么时间能完事现在还真的不太好说，这原计划的120英里工程由于路过几十个考古发掘现场，这样一来HS2高铁工程修建的原计划要往后推。

目前HS2高铁项目的投资已经超过了1000亿英镑，而且英国首相鲍里斯曾经在冬季大选的时候曾经承诺改善英国中部以及北部地区基础建设，该建议也为鲍里斯赢得了部分关键选票，所以鲍里斯迫切的需要HS2的工程建设来实现自己的承诺。

在HS2高铁工程中，英首相鲍里斯希望能够最大程度的升级英国基础设施建设，将打造苏格兰和北爱尔兰的公路桥梁计划加入HS2项目，耗资200亿英镑，并且鲍里斯对该工程充满信心。

而且在这段计划外的公路桥梁工程沿线，鲍里斯计划新建十个保税港，来支持英国中部和北部的基础设施建设的需求。

目前英国高铁工程HS2已经引起了全世界各国的关注，虽然英国民众还是很期待美国能够赢得这次工程竞标，不过由于HS2的投资成本已经超出预期，有可能已经负担不起美国的工程报价，而作为报价相对低的日本企业给出的报价为800亿，不过与中国竞标企业的报价相比还是要高一些，而且中国高铁工程无论从施工质量还是从施工速度来看，都是世界顶尖级别的，所以中国企业很有可能赢得在这次高铁建设的竞标工作。

成本增加以及完工期限未定使得民众反对的声音越来越多

目前看来，英国首相鲍里斯已经在为英国脱欧后的经济复苏做最后的铺垫工作，显然HS2高铁项目为鲍里斯实现英国脱欧以后维持经济稳定的最为关键的一个环节，虽然在民众中间也有部分民众反对HS2项目的继续进行，但是鲍里斯希望这个可以带动英国加速发展的工程尽快完成，届时他的承诺就可以兑现了，而反对的声音就自然就会消失了，虽然鲍里斯下令严控工程成本，因此只要是合理的，就算投资再大他也要继续完成下去，毕竟他刚刚完成了一个“不可能的任务”。