夜色之中，一艘满载着武装海盗的快艇，迅速地逼近了一艘在马六甲海峡上行驶的油轮。

仅用了10分钟持枪的海盗就控制了船上的所有船员，抢夺了他们的钱包和电话，然后把他们关进了船长舱内。

随后，海盗们捣毁了船舶的通信系统，开始虹吸船上装载的石油。几个小时候，海盗们装载着价值数十万美元的石油扬长而去。

这一幕，不断地在马六甲海峡上演。

7月2日，交通部办公厅将将航行于及拟驶往马六甲海峡的中国籍国际航行船舶保安等级提高为3级，也就是最高级，可能或即将发生保安事件。

马六甲海峡占据了全世界1/4的海上贸易份额，每天来往的船只中，60%来自于中国。中国80%的进口石油和50%的进出口物资要从马六甲经过。但这里也是全世界最危险的海域之一。

为什么马六甲海盗喜欢抢石油？

根据2016年的统计数据，马六甲及周边海域全年海盗攻击数量占到了122起，分别是新加坡海峡60起，马六甲海峡36起，爪哇海26起。全球最危险的7大海域，这里占到了3个。

为什么马六甲海域易于受到海盗的攻击呢？主要有三大原因：

第一，这里的船好抢：

与世界上其他海域不同，马六甲海域遍布着大量的小型、低速、无人防守的产品油轮。对于海盗来说这简直是遍地肥羊的狩猎场。

一般来说，速度超过18节的船只，按照马六甲海峡海盗的业务水平根本是上不了船的。然而，由于在拥挤的海峡有碰撞危险，船只的速度通常被限制在18节以下。

这些数百吨的油轮，速度慢，干舷又低，那叫一个好抢。逼得马六甲海峡的海盗想要提高业务水平都无处练手。

同时，这附近松散的港口管理和由船舶方承担安全责任的不负责制度，让油轮即使进入到港口都仍然处在危险之中。

第二，这里的安保差：

有的朋友可能会想，那我们给油轮派安保呀，让海盗们体验一把：犯我强汉者虽远必诛。

这个事情也是不容易的。印度尼西亚，马来西亚和泰国禁止在其领海内提供私人武装安保。同时，由于枪战的法律风险，很多船长也要求船员禁止携带武器。

在马六甲当海盗简直不能更轻松，不仅业务水平要求低，风险系数还远低于业内同行。

被抢的船只多了，船东只能提高燃料和保险成本，而相应的会为了节约开支减少船员。而船员变少了，船只就更容易被抢了，由此形成了恶性循环。

第三，薪资待遇高：

马六甲的海盗每年可以赚多少钱呢？

百万年薪基本是打底了。据估计，在马六甲每次登船的队员可以领到超过3.2万美元的工资，而负责带头的人最高可以拿到10.9万美元。

虽然跟索马里的业内同行工资差不多，但这里工作风险小呀！不用面对中国的护航舰队，一个不小心就能赚到顺利退休的钱。

此外，商业变现渠道多也是马六甲海盗高薪的一个很重要原因。印度尼西亚瓦斯油价格昂贵且需求量巨大，除了勒索赎金之外，黑市转售精炼石油也是马六甲海盗的重要变现渠道。

虽然在商业模式方面远没有西非尼日利亚的从业者成熟，但是熟能生巧，随着尝试次数的增多，马六甲海盗的在石油交易上的业务水平也在逐渐向尼日利亚靠拢。

现如今，但凡是有一定行业经验，能够支付得起虹吸设备的海盗，都已经开始做起了黑市石油生意。

有了印尼庞大的销售市场，抢一艘小型油轮，利润可以达到30万美元。这还是是因为近些年国际油价不景气，早些年一单都能上百万。勒索赎金？那是新人干的事情。

替代方案：放眼南亚

这么重要的生命线，却常年受到强盗的觊觎，我们就没想办法吗？

有的，2017年6月投产的的中缅原油管道就是其中之一。截止2018年7月17日，中缅油气管道向中国输送的原油量已经超过了1000万吨。按照规划将逐渐实现2200万吨每年。

2017年，中国和孟加拉国也签署了协议，为孟方建设石油管道提供融资。2019年5月，中石油管道局在孟加拉国单点系泊项目也取得重要进展。

这背后有哪些房产机会？

有很多人认为随着多条输油线路进入中国，马六甲会遭到逐渐废弃。这个在双极的分析师看来是不可能的。

首先，现阶段马六甲海峡已经处在满负荷运行的状态，而且各港口的货运数据，除了丹戎帕拉帕斯是在逐年下降之外，其他几个港口仍然是上下波动的状态。

此外，目前中缅原油管道即使达到最高输送量，仍然距离马六甲的数量有很大的差距。而且随着中国的发展，石油的进口量肯定还会进一步增加。

除非早在100多年就被提出的泰国克拉运河计划能够实现，否则，马六甲的经济繁荣是不会有太大变化的。

但同时，随着多条线路的开发，新开发线路的周边出现了大量快速增长的机会。比如说位于印度洋航运核心区位的斯里兰卡。

2014年还处在27位的斯里兰卡科伦坡港，集装箱运输量在2017年已经超越了印尼最大的货运港丹戎不碌港，上升到了全球第24名的位置。同时，科伦坡港在2015-2017年的集装箱数量增速在全球也处在最高水平。

虽然还没有18年的最新数据，但SLPA东部集装箱码头的的开通还会进一步增加斯里兰卡的港口产能。

科伦坡的房价也在2016年底开始迎来暴涨，截止2018年第四季度，科伦坡的房价在两年的时间就已经翻了一番。

马六甲海峡的海盗们抢劫油轮，却带动了南亚诸多地区的房价上涨。在全球化快速发展的今天，你能够洞察诸多蝴蝶效应背后房价波动的先机吗？

是的，你可以！

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